ส่องสายการบินในไทย เจ้าไหนใช้เครื่อง Boeing หรือ Airbus มากกว่ากัน?
ในประเทศไทย สายการบินต่างๆ มีการเลือกใช้เครื่องบินจากผู้ผลิตรายใหญ่ของโลกอย่าง Boeing และ Airbus แตกต่างกันไปตามความเหมาะสมของธุรกิจและเส้นทางการบิน บางสายเน้นเครื่องบินจากเจ้าเดียวเพื่อความประหยัดและง่ายต่อการซ่อมบำรุง ขณะที่บางสายมีฝูงบินผสมหลากหลาย เพื่อรองรับทั้งเส้นทางใกล้และไกล
เจาะลึกสายการบินหลักในไทย
การบินไทย (Thai Airways) ใช้ทั้ง Boeing และ Airbus แต่แนวโน้มปัจจุบันเน้น Boeing เป็นหลัก โดยเฉพาะรุ่น Boeing 787 Dreamliner ที่มีการสั่งซื้อถึง 45 ลำ และยังมีรุ่นอื่นๆ อย่าง Boeing 777-200ER, 777-300ER รวมถึง Airbus A350-900 และ A330-300 ซึ่งถือว่าเป็นสายการบินที่มีฝูงบินขนาดใหญ่และหลากหลายที่สุดในประเทศ
ไทยแอร์เอเชีย (Thai AirAsia) ยึดมั่นในแนวทางสายการบินต้นทุนต่ำ (Low-cost Carrier) ที่เน้นความประหยัดและประสิทธิภาพ โดยใช้เครื่องบิน Airbus ทั้งหมด ได้แก่ Airbus A320 และ Airbus A321neo
Nok Air ใช้ Boeing 737-800 เป็นเครื่องหลักในเส้นทางภายในประเทศ ร่วมกับเครื่อง ATR 72-500 และ Bombardier Q400 NextGen
Thai Vietjet Air ใช้ Airbus A320, A321 และ A321neo เป็นฝูงบินหลัก แม้จะมีแผนสั่งซื้อ Boeing 737 MAX แต่ยังไม่ถูกนำมาใช้งานในปัจจุบัน
Thai Lion Air เป็นอีกหนึ่งสายการบินที่เน้นใช้เครื่องบิน Boeing โดยเฉพาะ Boeing 737-800 และ 737-900ER
Bangkok Airways มีฝูงบินผสม ทั้ง ATR 72-500/600 สำหรับเส้นทางในประเทศ และ Airbus A319, A320 สำหรับเส้นทางระยะกลาง
ตารางเปรียบเทียบสายการบินในไทย: Boeing vs Airbus
Thai Airways | Boeing 787, 777 / Airbus A350, A330 | ✔ | ✔ |
Thai AirAsia | Airbus A320, A321neo | ✘ | ✔ |
Nok Air | Boeing 737-800 / ATR | ✔ | ✘ |
Thai Vietjet | Airbus A320, A321, A321neo | ✘ (มีแผนในอนาคต) | ✔ |
Thai Lion Air | Boeing 737-800, 737-900ER | ✔ | ✘ |
Bangkok Airways | ATR / Airbus A319, A320 | ✘ | ✔ |
สรุป: หากดูจากจำนวนสายการบินในไทยจะพบว่า ส่วนใหญ่เลือกใช้ Airbus เป็นเครื่องบินหลัก ไม่ว่าจะเป็น Thai AirAsia, Thai Vietjet และ Bangkok Airways ขณะที่ Boeing ยังคงเป็นทางเลือกหลักของ Thai Airways, Nok Air และ Thai Lion Air โดยเฉพาะเส้นทางระยะไกลหรือเส้นทางที่ต้องใช้ความจุสูง
แหล่งข้อมูลอ้างอิง